富顺狮市码头——盐运北上第一关 (醋·旅游·品牌·沱江)

发布时间:2025-04-10 09:52:25   来源:自贡天启编辑

狮市码头——盐运北上第一关


自贡方志


2025-04-08 15:41


来源:澎湃新闻·澎湃号·湃客


狮市场位于沱江东岸,倚山靠水,因南下滩口处山如雄狮,故名“狮子滩”。清康熙年间(1662-1722年)聚成集市,距富顺县城10公里。该处码头零散,分上、中、下3处。上码头萝卜市,下码头万年灯竿,又名揽载码头,其间距250余米,均为船舶停靠之河坎自然形成。唯中码头由临近酱园码头及豆芽码头两点组成,属阶梯潜水式结构。民国35年(1946年),酱园码头由工商业主袁富成捐资修缮。1963年,区公所再次筹款整治。20世纪80年代初,豆芽码头通道被工商所新建楼房隔阻,客货吞吐亦随之集中到酱园码头。


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新中国成立前,进出货源多为粮、糖、油、酒,日运量20吨左右,装卸工近30人。20世纪50年代,以粮食搬运为主,日杂、百货次之。60年代后,多为化肥及农业生产资料,年周转量仅1000余吨,均靠人力挑抬。70年代末,公路运输条件改善,大量物资弃水走路,水运码头逐渐衰落。狮市运输队20余名职工仅以单位零星装卸或以长途肩运为业。1993年黄泥滩电站建成,水位提高,三处码头均被水淹,过河码头上移至操场坝,与打儿窝码头隔河相望。


狮市码头兼为货运码头,主要装卸河沙、原石,年吞吐量5万吨左右。狮市镇现保留有正渡渡运码头,改革开放前有4、5只人力过河渡船。2015年9月修建自(贡)隆(昌)高速沱江大桥时,同时增设了人行通道,行人和三轮车均可直接从桥上通过,该渡运码头客流大幅度减少,但至今仍保留一只机动渡船,平时客流仅几十人次,赶场天可达上百人次。2022年结合旅游古镇建设,对该渡口周边环境和设施进行了升级,渡口面貌焕然一新。来源: 市交通局《古盐水韵》


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